MENU
Κερδίστε Προσκλήσεις
ΤΕΤΑΡΤΗ
11
ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ
ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΙ
ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σαν σήμερα, 14 Αυγούστου, η αεροπορική τραγωδία με το Boeing της κυπριακής εταιρείας «Helios» και τους 121 νεκρούς

Προσθήκη ως αγαπημένη πηγή

Μια από τις χειρότερες αεροπορικές τραγωδίες στην Ευρώπη. Η πλέον πολύνεκρη στην Ελλάδα. Η πτώση του Boeing της κυπριακής εταιρείας «Helios» που παρέσυρε στο θάνατο 121 ανθρώπους σημειώθηκε μια ημέρα σαν σήμερα πριν από 17 χρόνια και εξακολουθεί να προκαλεί τον ίδιο πόνο και την ίδια θλίψη.

author-image
Monopoli Team

Βρείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζητησης

Προσθήκη του monopoli.gr στην Google

Παραμονή Δεκαπενταύγουστου του 2005. Παραμονή της μεγαλύτερης αργίας του καλοκαιριού και η διάθεση όλων είναι χαλαρή. Μια ημέρα σαν σήμερα. Τίποτα δεν προμηνύει την τραγωδία που έρχεται. Το πρωί εκείνης της Κυριακής, ωστόσο, θα γραφτεί με τα μελανότερα χρώματα στα βιβλία της ιστορίας. Είναι η ημέρα που ένα Boeing με 121 ανθρώπους στο εσωτερικό του θα πέσει στο Γραμματικό. Κανείς δεν θα επιζήσει. Η αεροπορική τραγωδία της κυπριακής εταιρείας «Helios» είναι η μεγαλύτερη και η πιο πολύνεκρη που έχει συμβεί ποτέ στην Ελλάδα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑΣαν σήμερα γεννιέται ο Μάνος Κατράκης: Οι θεατρικές διαδρομές ενός θρύλου12.09.2018

Το χρονικό της τραγωδίας

Ξημερώματα Κυριακής 14 Αυγούστου, το Boeing της κυπριακής εταιρείας «Helios» φτάνει από το Λονδίνο στη Λάρνακα και αμέσως ξεκινά τις προετοιμασίες για το επόμενό του ταξίδι. το προηγούμενο πλήρωμα θαλάμου επιβατών παρατήρησε ένα πρόβλημα στην πίσω δεξιά πόρτα εξυπηρέτησης αναφέροντας ότι το στεγανωτικό παρέμβυσμα της πόρτας παγώνει και ακούγονται δυνατοί κτύποι κατά τη διάρκεια της πτήσης. Το πλήρωμα διακυβέρνησης ζήτησε πλήρη έλεγχο της πόρτας. Η επιθεώρηση διεξήχθη από έναν μηχανικό εδάφους, ο οποίος πραγματοποίησε οπτικό έλεγχο και έλεγχο διαρροής συμπίεσης του θαλάμου επιβατών. Σύμφωνα με καταθέσεις του ίδιου του μηχανικού, προκειμένου να πραγματοποιηθεί ο έλεγχος, γύρισε το ρυθμιστή συμπίεσης στη χειροκίνητη θέση (Manual, MAN). Όπως διαπιστώθηκε από την έρευνα που ακολούθησε το δυστύχημα, ο μηχανικός δεν επανέφερε το ρυθμιστή συμπίεσης στην αυτόματη (AUTO) θέση μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου.

Διαβάστε περισσότερα στο Reader.gr

Βρείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζητησης

Προσθήκη του monopoli.gr στην Google
Προσθήκη του monopoli.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google
Περισσότερα από Ιστορίες
Σχετικά Θέματα
Art & Culture
67ο ΦΚΘ: Ο Νίκος Γραμματικός, ακόμα και δυναμικά, παρών
Art & Culture
«People, Places and Things» στο Θέατρο Κνωσός–Εθισμένοι στη σκληρότητα του κόσμου
Ιστορίες
Η επιστροφή του Xzibit στην Αθήνα και το millennial όνειρο που γίνεται πραγματικότητα
Art & Culture
«Χιονονιφάδες» στο Θέατρο του Νέου Κόσμου - Για τους έρωτες που είναι "γραφτό" να επιλέγουμε
Art & Culture
Ο Όλιβερ Λάσε στο 67ο ΦΚΘ: «Το σινεμά με έσωσε»
Art & Culture
67ο ΦΚΘ: Η ρομαντική μπαλάντα του Φατίχ Ακίν
Art & Culture
Το θέατρο της Δευτέρας: «Θαυμαστός Καινούριος Κόσμος»
Art & Culture
67ο ΦΚΘ: Μετά το «Μaestro» ο Παπακαλιάτης επιστρέφει στο σινεμά
Art & Culture
67ο ΦΚΘ: Χαμένοι στην έρημο με συνοδοιπόρο τον Όλιβερ Λάσε
Art & Culture
Οι καλοί, οι κακοί και οι άσχημοι: Πορτρέτα του Platon στο Μουσείο Μπενάκη
Art & Culture
Στην πρόβα: «Ρόσμερσχολμ» σε σκηνοθεσία Γιάννη Χουβαρδά στο Θέατρο Τέχνης – Δεσμώτες του παρελθόντος
Art & Culture
Το θέατρο της Δευτέρας: «Χώρισε Με ΑΕ και ΣΙΑ»